國富氫能氫轉子動力無人機完成首飛

低空經濟加快發展，正在帶動飛行器動力系統向高效率、輕量化、零碳化方向演進。圍繞這一趨勢，國富氫能持續推進氫能應用由地面裝備向空中動力場景延伸。近日，國內首款搭載 50 千瓦級氫轉子發動機的 400 公斤級多旋翼無人機成功首飛，標誌著公司在低空氫動力方向取得階段性突破，也意味著國富氫能在低空經濟新賽道上邁出了關鍵一步。

本次項目採用「轉子引擎 + 氫能燃料」組合，重點圍繞動力系統與無人機平台的適配能力開展驗證，覆蓋動力輸出、系統匹配、供氫協同、運行穩定性、飛行工況響應等關鍵環節。飛行過程面向真實平台和真實工況展開，進一步打通了從方案設計、系統集成到平台應用的關鍵鏈路，為後續產品優化和場景拓展奠定了基礎。

從動力特徵看，氫轉子發動機具備高功率、高轉速的輸出能力，能夠為 400 公斤級多旋翼無人機提供充沛動力支撐；結構緊湊、重量輕，有利於降低系統集成負擔；同時具備零碳排放、綠色環保的特點，契合低空經濟綠色化發展方向，並可在 - 30℃極寒、5000 米高空等複雜環境下保持穩定運行。從系統方案看，該方案專為發電機供電而設計，採用機油冷卻、滑動摩擦軸承等工程化設計，易於維護且不依賴貴金屬和複雜膜組件，為後續工程化迭代和應用適配提供了更靈活的路徑。

從應用前景看，氫轉子動力路線的意義，不止於當前的 400 公斤級多旋翼無人機。隨著關鍵技術持續優化和整機驗證不斷推進，其應用邊界有望進一步拓展至 eVTOL 電動垂直起降飛行器、載人飛行器、大型貨運無人機等更廣闊場景。對於國富氫能而言，這既是低空經濟方向的前瞻佈局，也是公司從氫能裝備向氫能動力系統延伸的重要實踐。

公司目前正圍繞低空經濟賽道推進多路徑佈局，在嘉興等地，公司已同步展開液氫動力無人機方向的產業化探索，通過多技術路線的協同推進，公司正逐步打通從地面氫能裝備到低空氫動力的完整鏈條，為公司在低空氫動力領域構建多元化技術儲備。

下一步，國富氫能將繼續圍繞核心技術、自主可控、系統集成和場景驗證稳步推進，持續提升氫轉子動力系統的可靠性、適應性和工程化水平。依托已建成的氫能裝備基地，公司後續可進一步統籌研發驗證、系統集成、整機測試和場景示範，有序釋放相關產能，推動氫能在低空經濟領域形成更具應用價值和產業價值的解決方案。